主题：【讨论】电动车不收高速费，是否可以大大促进纯电动车的发展 -- 剑寒秋
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完全可以不充电，换电池就可以。
到时候买张卡，按里程数或者瓦数卖电，到充电站就换电池。换电池要比充电省时间，又可以多一个产业，估计是有利可图的。
问题是要产业够大，协调够好，才值得铺点。 说实话，也只有中国可行，不然打破汽车生产厂之间的壁垒就很难。
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🙂开辟的地方需要多大？充电最少需要1个小时 住在乡下 字282 2010-02-28 18:09:19
🙂高速公路周边的土地价钱还可以吧 祺祺 字86 2010-03-01 17:08:16
🙂不好回答，行政行为可以，商业行为基本不可能 住在乡下 字40 2010-03-01 17:28:49
🙂不是地方问题，是规模问题
🙂这个涉及到电动车的行业标准，也是核心利益的纷争 住在乡下 字250 2010-03-01 17:24:01
🙂那如果纯商业行为就能赢利，那早就有人搞了 yhz 字438 2010-02-27 18:40:52
🙂前提也要国家同意免受电动车高速公路通行费啊 祺祺 字0 2010-02-28 06:13:02
🙂在欧美，不收费的高速公路多了去了 yhz 字30 2010-02-28 06:21:33