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主题：【原创】民科分析青藏线 -- szbd
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复 具体问题
一节邮政、一节行李、节餐车，空调还得加一节发电车。剩下十四节，一半硬座，一节算114，八百人；一半卧铺一节约60人，四百二十人。加起来一千二百多，不知四列车怎么拉一万人。
电力铁路当内燃跑当然没问题，但你能为此预先在沿线储备足够的内煤机车和燃油？这不是搞两套了？
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压缩 3 层
🙂西藏人口稀疏地区的用电确实是问题 meokey 字586 2010-02-24 07:21:05
🙂个人认为青藏线提速也无必要 2 Ghintec 字559 2010-02-21 20:25:32
