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主题:【原创】民科分析青藏线 -- szbd
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复 具体问题
据我所知,每日4对列车,上座率还不理想(青藏段)。比如T27/28更多的是给西宁兰州加了一对进京列车。曾有人建议,进藏车换用普通车底,每日开行至西宁,进藏旅客集中换乘高原车底,以节约成本
长远的看,如果铁路客票价格水平要实现整体保本运营的话,这种绕圈长途车卧铺票只会比机票更贵……至于只肯做硬座的旅客,提速与否无所谓了
不是航空公司给西藏航线廉价,而是发展真正的廉价航空!
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