主题：【原创】2010年铁路局春运工作会议精神摘要及个人解读 -- 忘情
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复 这个我是这么想的
多家产品竞争的情况下，你的意思是产品没问题，就是买的人做手脚用的人不会用罢了，是这个意思吧？就是产品厂家也不敢说这样的话呀。
其他费用？相对于整列货车来说，多几节少几节车皮对于燃料消耗并无什么影响，货车守车成本很低，一用三十多年，成本不象你想象的那么高。要折旧，列尾装置照样要折旧，照样要分摊成本。
河里搞电气的能证明什么？没难度？理论和实际完全是两回事。很多看着极易的东西做出来的就是质次价高的垃圾一堆，这是不争的事实。这个现场实际使用的用户才对产品质量及使用效果有发言权。
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🙂广州的已经测完。回程是另一个地方了 红霄帐底 字34 2010-02-14 14:04:56
🙂你不了解内情呀 1 忘情 字1010 2010-02-12 14:59:05
🙂这个我是这么想的 1 neriak 字501 2010-02-12 20:05:37
🙂不认同您的观点
🙂小小的反对一下 视觉错误 字6 2010-02-24 10:14:22
🙂解释一下 neriak 字367 2010-02-14 15:49:10
🙂机务段根本没有发言权 忘情 字266 2010-02-15 20:25:15
🙂可以考虑像航空那样出电子票， 1 38楼208 字262 2010-02-09 21:53:35