主题:【原创】高盛,吉利和沃尔沃. 比亚迪和巴菲特. -- karman
不然福特卖它干嘛? 那么李书福怎么就能让沃尔沃赚钱? 溺水者把施救者拖下去一块死的例子不是没有.
有个例子是上汽和南汽争购英国罗浮的故事.我写的一篇关于罗浮的故事 宝马是世界上赢利状况最好的汽车公司之一. 但是一天几百万美元的亏损它也是吃不消的. 沃尔沃比罗浮强多了,但吉利比宝马还是差远了. 现在英国的工厂必须关闭,因为那里是出血点. 在中国上汽的荣威赚不赚钱呢? 现在是汽车销售高潮,以后高潮过了还能不能赚钱呢? 上汽还有赚钱的两棵摇钱树(通用大众合资),去补那个出血的窟窿, 吉利有那个实力么?
沃尔沃在瑞典的工厂是不能关的, 那么这个大出血的窟窿怎么办? 最坏的结果是,最后吉利被拖垮,高盛把吉利接手后解剖分割消灭.(我主贴里已经说清楚了, 我不认为吉利能获得沃尔沃的技术.)
南孚电池是个好例子吧. 南孚当时是赚钱的企业,市场份额占全国的一半, 后来也是高盛买下来的吧,然后转手卖给美国金霸王电池,现在国内南孚电池价格和美国加拿大的一样贵. 国内老百姓收入才多少?
经济问题最后是政治问题.
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🙂人家本来就没准备读书啊 1 tooter 字156 2010-02-10 06:08:30
🙂我认为你点到了中国制造业也发展问题的实质. 2 karman 字170 2010-02-08 13:52:44
🙂一个子:利 3 咸豆浆 字536 2010-02-06 06:08:09
🙂分析一下, 沃尔沃现在还是处于大出血状态,福特吃不消
🙂现在看来上汽收购罗孚消化还算不错的 4 波波粥 字251 2010-02-10 05:40:50
🙂37比17,27好一些 红霄帐底 字35 2010-02-16 16:13:53
🙂27前苗圩大人不是把研究院给拆了么 土拨鼠yuanap 字165 2010-03-19 09:44:19
🙂其实他们也有自己的难处 波波粥 字141 2010-02-17 21:22:14