主题：【原创】俄罗斯航空工业的最后一搏 -- 晨枫

这样一来。这个计划就真好玩了。

计算机肯定管理飞控系统，飞火交联等。印度一点经验都没有。也就是说，到时候你印度想要，还得自己搞那些东西。要不你只能得到俄罗斯一台没机载计算机的飞机。

印度的计算机能力，和俄罗斯差别是光年级的差别。

通过这个消息，也正实了T50目前就是骗印度银子来为俄罗斯空军研制飞机的干活。也是这个消息。透露出俄罗斯对于新一代的航电设备上远没有开始搞。要是没有五代的航电，那也是一个加强版的三代机。这东西实用性值得怀疑。

除航电外，T50的气动设计是优秀的。而机体加工和未完成的发动机等需要的钱不在少数。

而T-50和中国的一个方案有相似的地方，个人邪恶一下。要是苏霍伊把机体和发动机现在就卖给中国。那中国的那个干不下去的方案就马上复活。中航老大就可以要挟空军不要成都的的产品。这是俄罗斯，中国，印度都是最好的方案。因为这个T-50的工程量一半都没到，再说就算完工印度还得自己高航电。所以印度也就是想想。要是把项目拿到中国来，航电，新材料等不成问题，那将很快完工。而俄罗斯空军和苏霍伊将有钱等最理想的方案和最实际的战斗机。印度也可以再等俄罗斯新的飞机而保持心理上的优势。而中国方面通过这样的合作，一大批工商管理专业和党务专业的人员就可以成院士。而某航空制造企业就可以继续把持空军采购。某掌舵人就可以实现制止中国其它企业比某企业有更大的发展。这才是多赢的前景。

---------------------------------------------------

好了，通过印度型的那个信息，个人感觉，至少2013年能实行技术冻结状态下的原样机首飞就算烧高香了。装备，没十年是不可能的！