主题:【原创】沉重的起飞 -- 晨枫
当然关键是达到真正的隐身、超巡和超机动。隐身不能阻止对方不发现,但可以大大推迟对方火控的锁定,争取先发制人的机会;超巡对于主动进入和退出战斗有重要意义,对于控制大范围战场也有重要意义;超机动不只是过失速机动,还包括超音速机动,这是完全不同的两回事,而苏-27的超音速机动能力依然有限,只有F-22才实现超音速机动,现在可能再加上T-50。
T-50的象征意义大于实际意义。作为俄罗斯航空的天鹅之歌,T-50的首飞一推再推,这里面到底是经济问题更大还是技术问题更大,只有日后解密了才能确切知道,但个人估计两个问题都大。只是T-50和俄罗斯航空都已经进入更年期,现在热辣一下是重返青春的最后机会,所以那么急吼吼。
至于装备,苏-35BM说到底是无法和F-22相提并论的,代差就是代差。如果不能进入近战,F-22可以用超巡主动进入和退出战斗,而苏-35BM既无法追上或者躲开,又不能可靠地用导弹在远距离上拦截,其被动是可想而知的。
米波雷达的数据率太低,分辨率也太低,除了告诉你这个空域里有F-22,不能干太多别的。即使能把苏-35BM引导到有关空域,还是有上面的战术被动问题。至于太空激光,个人没有听说过这样先进的东东。在理论上说可以实现的,在实际上还没有见到过。激光受气候影响很大,云、雾、雨都可以挡住,在空间高速、精确地捕捉、跟踪飞行目标也有很多技术问题。这么说吧,反导没有用激光探测的,这只是把空间和地面对调一下。
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🙂现代武器是个大系统,不是单靠其中一个小系统的指标。 唐鸢 字10 2010-01-30 23:22:44
🙂花!很好的视角和分析 1 白鹤梁 字84 2010-01-30 19:17:14
🙂就以上论 15 道孙吴 字2017 2010-01-30 18:38:53
🙂隐身、超巡、超机动的战术作用是不可否认的
🙂不要把四代机的定义局限于F22的4S之上 虎宝宝 字153 2010-02-24 10:14:53
🙂没有看过那篇文章,可以摘要介绍一下吗? 晨枫 字0 2010-02-24 16:45:47
🙂我的观点T50为了超巡适当折衷隐身能力,对于俄罗斯是合理 虎宝宝 字516 2010-02-26 01:41:14
🙂T-50如果强调超巡,那现在的设计就不合理 晨枫 字369 2010-02-26 18:30:23