主题：【原创】一节语文课：中国的高速铁路 -- 路边

建高铁是百年工程，要考虑将来的运量，这个肯定是论证过的，这和面多加水，水多加面不同，不是说想添点就能添得起来的，这是从规划来说。从经济性来说，高铁的能耗低，合乎节能环保的潮流，俺们国家大概是不可能走全民汽车的路线了，人太多了，停车就是一个大事，那浪费的土地可比高铁多，所以只能走公共交通之路。再从舒适度来说，高铁的话优势更明显，方便、快捷、舒适性方面都有质的飞跃，高铁成网在经营管理上更人性点，市政配套再跟上来，不仅仅是能保障人民的出行要求，更加可能带动人民出行，大大促进旅游业。现在看票价是贵了点，长期看不算贵，而且高铁网络形成后，带来规模效益，说不定会打折。