主题：【原创】一节语文课：中国的高速铁路 -- 路边
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复 悄悄说一句
两个原因：
1，短期来看，大面积上350公里高铁，费用比较大，但一旦建成，管用50年不会落后。比起一点点提速，改进可能反而省钱不少。
2，人口结构上来说，中国的人口红利已经接近耗尽。现在是中国历史上工程力量空前强大的时候，也很有可能是绝后的。十年之后，我们可能更有钱，更有技术，却找不到那么多民工来干活了。关于这个我前两天有些回复的帖子：
所以，趁着金融危机的当口，下定决心，一鼓作气，把大事给办了，造福子孙，功德无量。
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🙂不对 6 夜不愁 字562 2010-01-30 15:32:30
🙂从我自己的经历来看 无毒有藕 字259 2010-02-24 04:51:46
🙂价格贵也是相对常规铁路客车来说 唵啊吽 字394 2010-02-02 13:37:06
🙂还是一步到位好些
🙂第一个理由说得过去 钝刀浪子 字719 2010-02-03 09:29:17
🙂人口的问题 2 我爱莫扎特 字695 2010-02-03 10:06:12
🙂很是赞同您的观点 3 mandman 字510 2010-01-31 10:33:27
🙂您说的很到位，高铁兴建恰逢金融危机， 7 夜不愁 字178 2010-01-31 03:48:28