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主题:算算高铁的账 -- szbd

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家园 如果清华北大要考察盈利状况的话

我看这个情况很可能发生。

铁道部是个政企不分的怪物。 事实上,它承担着很多的社会义务,但是,同时,铁道部又不能完全不讲经济效益。其实,如果国家直接补贴铁道部,完全不管铁道部的盈利,让它把票价降下来,我看铁路上的人估计也愿意。可是这条似乎又做不到,每年的盈利状况也是对铁道部的重要考察依据。所以拿清华北大比是不合适的。清华北大的校长可没有赚钱的压力(虽然这并不妨碍两校变着法捞钱)

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