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主题:算算高铁的账 -- szbd

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家园 这个借口有点牵强吧

我觉得铁路应该拿出‘身正不怕影子斜‘的气魄和实证的科学精神。

既然铁路觉得自己有理,也当做个科学实验,在武广线上以前有的,TZ啥的照开,新建的高铁也按设计密度开,定期统计上座率,成本和收入,这样才能看出高铁的附加经济和社会效益,然后根据数据定期调整车次的密度和价格。这些数据也可以为未来其他线路的设计提供很好的依据。

没有合理理由的调走普车,难免让国人怀疑铁路的用心。

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