主题：算算高铁的账 -- szbd
共:💬816 🌺1744 🌵2
我刚到上海的时候还没有什么感觉，后来随着动车的开通和沪宁高速的开通，明显感觉到了便利，不是一般的便利，周末去杭州玩，周末去丹阳买眼镜，周末去南京玩。。。太多了，以至于到了北京后，无比怀念上海及其周边。
不过，要想用高铁实现人们居住想周边城市的扩散，还不能把高铁作用太乐观。就算在高铁上只要二十几分钟，加上两地打车的时间，进出站的时间，起床洗漱的时间，加起来至少单程要一个半小时以上，除非万不得已或者两端及其便利，否则这不是个好选择。
再说长三角的钱，还不都是卖地来的。就算不是直接来自于卖地，也是用卖地的钱挤出来的空间。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂高铁在上三角的作用毋庸置疑，06年
🙂单程一个半小时 我觉得在北京满普遍的 wrench 字30 2010-01-20 00:26:54
🙂这个我知道。 无间之亵渎 字249 2010-01-20 01:22:40
🙂东京上下班一般单程1.5小时 油老板 字64 2010-01-20 09:02:13
🙂岂止是步行， 无间之亵渎 字208 2010-01-20 16:53:29