主题：【综合】海地救灾多国部队 -- 逸云三洲

海地遭受强烈地震，全球关注，从四川地震的悲痛中走出未久的中国人及海外华人，或有更多的同情。特别是得知，中国驻海地维和警察也有多人至今生死未明，心就更是悬着的了。据报道，中国驻海地维和警察防暴队，共有一百二十五名官兵，其中的九十六人来自云南公安边防部队。这次失踪的三名人员，都是来自云南的。地震发生以后，我驻海地维和警察防暴队先后有五十三人徒步赶往事发地点，在刘建宏队长指挥下实施营救工作，防暴队营区通往救援现场的道路勉强开通后，防暴队进一步派出一辆装甲车、三台越野车、一台中巴车赶往现场。

目前，中国、美国、冰岛等多支救援队已抵达海地，陆续投入了救援工作。中国的救援队是乘坐国航的包机赶来的，是最早抵达的几支救援队之一，比美国救援队稍晚一点点。在联合国驻海地稳定特派团总部大楼坍塌现场，已开始使用大型挖掘设备实施救援。但因为建筑是混凝土结构的，造成救援行动进展缓慢。同时刚刚听克林顿在电视上讲，由于道路毁坏，太子港市内又非常拥堵，大型挖掘设备的调进非常困难。

报道失踪的联合国中国人员，共有八名，其中四名警察，后续报道确认维和警察防暴队有三人，还有一人应该是民事警察。之前的报道中，还曾提到有四名中国官员同时被压在倒塌的联合国驻海地稳定特派团总部大楼里，应该是公安部的官员了。现在不但防暴队在想法子救，从国内赶去的救援队也到了，希望能把人救出来。为他们祈福。另外，据报道，来自中国台湾的公务人员徐勉生、齐王德，也在地震中受伤了，被抢救出来后，现已送往邻国医治，也为他们祈福吧，愿他们早日康复。也为百万以上的当地灾民祈福吧，这个小国真是多灾多难。

-------更新：公安部已通告失踪人员名单，官员中包括公安部的一名局长、一名副局长；防暴警察中包括驻海地维和警察防暴队的政委（云南公安边防总队参谋长）；那名民事警察是驻海地民事警察队长（公安部警务保障局副处长）。先前讲的吉林的那位民事警察没事。

详细名单看这里

河中有位河友东方红卫士，是中国驻东帝汶维和警察中的一员，后来又去科索沃维和，常常把他在维和工作的见闻写上来跟大家分享，挺爱看的。目前在海地的中国维和警察防暴队的副队长杨天宇，就是去东帝汶开始当维和警察的，在东帝汶工作过近两年后回国，后来三次去海地，现在是中国第八支驻海地维和警察防暴队的副队长。不知道卫士认识不认识？维和警察的工作真是又辛苦又危险，让我们为在各地维和的中国警察们祈福，愿他们平平安安、能早日回家看看；也为他们的家人们祈福，希望他们能与远出工作的亲人早日团聚。

是次海地受灾，看来情形很糟的，这个国家一来非常贫穷，自救能力相对就比较弱；更糟糕的是，很长时间以来一直象“无政府”状态，没遭灾时也很乱，现在的情况下，更难想象有多少秩序了。恐怕很大程度上得依靠国际，特别是美国。不过远水近火，就算是人家都是全心全意帮忙，也难啊。美国出于保护其战略利益和商业利益，历史上多次出兵干预海地。看过美国陆战队一位少校的文章，当年美国为出兵，还曾制造过“法国威胁”论，以淡化其真实意图。不过法国插手海地事物也是不少的。海地乱局当然离不了本地原因，但历史上列强的搅和，也是原因呢。这次倒希望发达国家多出点力，于海地老百姓，总是帮助。美国这次的出力看来还是大的，但看美国媒体的说法，对法国指望不多，说真能帮上一把的，是加拿大。

海地是加拿大第二大海外受援国。联合国驻海地特派团中，加拿大也派有维和警察，这次也有两名人员失踪，属于皇家骑警的警官。加拿大国内现有十万多海地移民，现任总督也是在海地出生的，这次一边在电视上讲话一边哭，移民无论多么成功，对母国的一份感情，真是不可能切断的了。完全体谅她的心情。

本来通常情况下的救灾，总是本地自救为主，外国援助再大，也是占很小的部分。无论那家，救援中军队一定要发挥很大作用了，至少要把秩序维持住了。但海地目前的状况，靠外国去救，赶时间讲效率，就是要动用外国军队了。而且恐怕还得用于维持秩序，联合国的维和部队和警察，怕是不够用了。根据截止去年十一月的数据，联合和国在海地共有七千余名维和军事人员，其中最大的派出国是巴西。另有维和警察二千余人，中国是派员最多的国家之一，是第三位。除此以外，地震后，法国从附近的法属马提尼克（加勒比的一个小岛）空运了二十五名警察过去。

救援人员去，最快自然是坐飞机。通常的速度，从加拿大这边，民用飞机飞五个小时可以到达海地了。加拿大这次首先出动的是灾害协助救援队（其实是加拿大军中为救灾常设的一支快速反应部队，总部在安省，现任司令官是一名工兵中校）。该部队的先遣队，昨天已经乘坐一架C-130军机到达海地。灾害协助救援队的大队今天早上也出发了。同去的还有陆军的一个卫生队。为运输这些人员装备，出动了加拿大空军第429中队的CC-177环球霸王运输机（就是美军战略运输机C-17的加拿大型，加拿大一共订购了四架，从2007年8月至2008年4月间陆续交付的）。

但目前加拿大计划前往救援的军队人员，大头是来自海军的，已经令海军出动两艘军舰。四千七百吨的巡防舰哈里法可斯号昨天被紧急调回基地，赶装上救援物资后，今天已经从哈里法可斯军港出发了，预计路上要走五天。舰上装备有一架CH-124海王反潜直升机（即美国SH-3的加拿大型）同往，这款飞机是海军的老装备了，大概比现在的国防部长都要老吧，一直要换，吵闹了好多年，前几年才终于决定下来，用CH-148涡旋直升机（H-92超级鹰的加拿大型）来替换，第一批货已经到了，但老海王还在用。

另一艘被派去救援的军舰，是五千一百吨的驱逐舰阿萨巴斯卡号。这条军舰上有三百名官兵，哈里法可斯号上则有二百二十五名官兵，所以合计共派去五百多名海军官兵。阿萨巴斯卡号上，通常也是装备有一架海王直升机的，但不知道这次有没有同去，报道上，只能肯定哈里法可斯号是带上直升机去的。

----更新：新报道证实阿萨巴斯卡号也随带一架直升机前往。另外加拿大空军方面，共派出两架CC-177环球霸王运输机、两架C-130大力神运输机输送部队、装备和救灾物资。直升机数量尚不清楚。另外陆军派出了一支武装警卫部队（大概一个排的样子），随灾害协助救援队一同前往，据报道现在当地状况危险，没有警卫，救援队也不敢乱跑。

从经验看，直升机在救援中会很重要了。所以今天早上，加拿大空军使用CC-177环球霸王运输机，也运了一架直升机过去。这是一架CH-146狮鹫直升机（贝尔412EP的加拿大型），加拿大空军有好些机队装备这款飞机了，但据小安瞎估摸，这架飞机应该是属于空军第424中队的，因为这个中队和驾驶CC-177运输机的第429中队同驻于安省的犬盾军事基地，而且这个部队平时的官定任务之一，就是救险。这架飞机，应该是第一架到达海地的加拿大直升机了。

据说海地邻国多米尼加的军队直升机，第一时间已经过去的了。过去两国关系一直不好，但出了这样的事，总是要互相帮助了。这些飞机在今后一些时间里，应该可以借重了。刚刚听克林顿在电视上讲，俄罗斯也说了要派直升机去。不过可用于救援的直升机的最重要来源，不出意外的话，总应该是美国了。现在美国海军的一个两栖战斗群，已经从北卡开出来了，据报道，他们带有一个直升机队，就是海军陆战队的第461重型直升机中队。不过有关报道里的机型，令菜鸟的小安，有些七昏八素，说是他们带了八架CH-35，这是啥飞机？第461中队，CH-53倒是装备了好多了，是报错了？若果然是CH-53，不知是带哪一种，CH-53D海上种马还是CH-53E超级种马？该中队似乎两种都有的了。

又或者，不是CH-53，而是将CH-37误写成CH-35？也可能吧。461中队倒是装备有这款机的变型的。根据报道，除了上述八架飞机，该中队还带有四架UH-1休伊直升机，所以一共是十二架。这支机队是配备给第二十二海军陆战远征部队，一起去海地救援的。这个部队上个月初才回到国内基地。海军陆战队是最先奉命出动的部队，此次出动了二千步兵，连带装备，分乘巴丹号两栖突击舰、麦克亨利堡号船坞登陆舰和卡特厅号船坞登陆舰从北卡的基地前往海地，今天应该到了吧。

----更新：新报道证实所带是CH-53E超级种马。

另外，美国的航空母舰卡尔文森号也在前往海地。不过马总统可能估计这些兵力不够用，特别是地面部队，已经决定加派陆军了。第一批百余人，来自第八十二空降师，已经前往海地，他们是打前站的，据说，最多可能会派三千五百名陆军人员过去。

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