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主题:【原创】德国汽车的红旗还能打多久? -- 晨枫
家园博客 因为德国在内燃机上的技术历史太悠久。

内燃机的技术,即是德国人的骄傲,也是德国人的负担。

躺在过去的耀眼成绩上,自然丧失了必要创新的动力,这就是德国汽车业的现状。

他们现在还在坚信,通过改良内燃机,尤其是柴油发动机,一定能在未来抗衡电动机加电池。即是德国的消费者,也依旧坚信,电动车不过是个美丽的肥皂泡泡,他们为了能在高速上狂飙200公里每小时,续航500公里,乃至1000公里,是不会放弃内燃机车的。即使德国政府向各大车厂大投资搞电动车,各大车厂也不过在那里搞些“假货”愚弄搪塞。即使德国官员大吼,发展电动车,他们却只用BMW和奔驰的大排量耗油轿车,明曰:形象不能丢。

当他们惊讶于,比亚迪能有能力打算2万5千欧元的价格,批量销售全电E6,续航力400公里的时候(ADAC Motowelt杂志12月期刊的报道)。他们也就没有能力再扛红旗了。

奔驰为了抵消美元的疲软,决定将C级车的生产转移到美国。呵呵,未来德国Sindelfingen,将只生产比较高级的E级车,以及轿跑型。

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