主题：说说踩错这件事情，以及根本避免之法 -- 哈酷

手动档踩错酿成事故的比较少见，只有2种人：

一种是一直开AT的人换MT，刹车时候左脚忘记踩离合了，同时右脚又踩错。（案例：上海前阵子的小区车祸，高尔撞死老人）

另一种是开了很久的老司机，左脚非常懒，能不踩就不踩，进空档都懒踩离合，结果踩错的时候来不及救。（以前广东有过一个面包车司机就是）

大多数MT的司机踩错不会冲出去是因为离合一起踩掉了。如果没有，MT动力直接，低速低档，来一脚油门连延迟都没有就出去了。

AT车因为是液力耦合的，发动机声音响起来到车子出去还有半秒钟时间，很多人在那半秒钟内意识到踩错并踩回刹车。

从这个意义上说，将来DSG普及，是个危险的事情，刚性链接，动力直接，同时还是一脚两板，又没有左脚离合器，踩错冲出去的速度比传统液力耦合AT快很多。