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主题:【原创】尴尬的教练机 (上) -- 晨枫

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家园 注意到一个特点吗?

这些双发教练机实际上只有一个根源:米格-AT和雅克-130都是响应俄罗斯空军的要求,所以都是双发。M-346和L-15都源自雅克-130,自然也是双发。此外,世界上就不大找得到双发教练机了。

一台F404或许比两台AI225便宜,但这是鸡同鸭比。要是同样那欧美的产品比比看?

JL-9采用了歼-7E的双三角翼,低速性能已经今非昔比了。贵州自称和F-16相当,如果属实,用作教练机足够了。

L-15最大的问题还是成本。JL-9可以解决的事情,用L-15就没有优越性了。新四代战斗机(苏-27、歼-10)的操控比老飞机好,反而容易飞,一般飞行动作没有必要用高性能教练机,战术动作训练还是用战斗机或者同型战斗教练机更合适。

教练机便宜,要是不能卖几百架,那就不能算成功。

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