主题：【原创】尴尬的教练机 （上） -- 晨枫

这些双发教练机实际上只有一个根源：米格-AT和雅克-130都是响应俄罗斯空军的要求，所以都是双发。M-346和L-15都源自雅克-130，自然也是双发。此外，世界上就不大找得到双发教练机了。

一台F404或许比两台AI225便宜，但这是鸡同鸭比。要是同样那欧美的产品比比看？

JL-9采用了歼-7E的双三角翼，低速性能已经今非昔比了。贵州自称和F-16相当，如果属实，用作教练机足够了。

L-15最大的问题还是成本。JL-9可以解决的事情，用L-15就没有优越性了。新四代战斗机（苏-27、歼-10）的操控比老飞机好，反而容易飞，一般飞行动作没有必要用高性能教练机，战术动作训练还是用战斗机或者同型战斗教练机更合适。

教练机便宜，要是不能卖几百架，那就不能算成功。