主题：【原创】鲨与鳄（一） -- xxxxxxxx

由于美国海军糟糕的战前准备,尽管在珍珠港事件后三个月内,太平洋舰队就迅速恢复了实力,但后勤保障,尤其是油料供给,成了海军动用舰队的最大瓶颈,注定了海军无法在1942年发动足够规模的大舰队行动.为了保障航母舰队运作所需的油料,以及瓜岛登陆所需的后勤补给支援,整个1942年的绝大部分时候战列舰舰队都在家门口附近(离西海岸600英里左右应该算是家门口了)徘徊,进行一些无关痛痒的训练行动和改装,直到42年11月华盛顿号和南达才去瓜岛战场露了一小脸,还把尼米兹心疼的不行.

一是缺乏油船.对德宣战后,为了保障英国的油料供应,此时美国油船大多奔走在大西洋航线上,也为邓尼茨的狼群带来了丰厚的战果:宣战后六个月内,德国潜艇就击沉了美国560万吨油船中的200万吨.由于大量的油船被抽调到大西洋弥补损失,整个1942年春天,尼米兹手中仅有7艘油船来供应整个太平洋舰队.唯一的弥补是少量的民用油船,可是这些油船缺乏专用供油设备,基本没发挥多少作用.

另一个则是缺乏油料补给基地和储油设施.在西海岸,澳大利亚,珍珠港的漫长交通线上,必须布设足够的油料补给基地来储存油料.很不幸的是,海军在战前仅做了一些勘测和小规模建设,也就是说,在战争爆发时,这些基地是只存在于纸面上的.直到1942年6月海军才选定斐济在内的四处岛屿兴建油料补给基地,直到11月才完工.而珍珠港的地下油库到1942年初才开始建设.

按照当时的战列舰耗油量.华盛顿号这级快速战列舰在巡航速度下大约每天耗油15万升左右,而旧式战列舰则在巡航速度下每日消耗17万升以上的油料.整个战列舰舰队,包括3到4艘伴随的驱逐舰,每月大约消耗油料至少4000万升以上.如果战列舰的舰长打算来个高速巡航,哪怕只是提升个三四节航速,一圈下来就足以让整个南太平洋的油库见底了.航母舰队则稍微好些,一个两艘航母和8到10艘护航舰只的战斗群每月大约消耗3500万升左右的燃料.为了保障航母的运作,相当长的时间内不得不限制战列舰舰队的活动.

不过后勤供给和油料补给的问题在42年6月后就开始缓解了,但战列舰舰队之后也没有太多的作为,主要还是出于指挥官们的意愿和考量.这就是另外一件事了.