主题：私家车主遭遇倒钩，关注上海闵行"黑车"事件 -- 猪头笨笨

1，你说的是，如果坐在办公室里，面对面两个人，只凭问话，理论上讲你可以相信任何一方。要这样说的话，公安局的审讯根本就没法审。但是，你要知道，象这种事情，只要稍微认真调查一下，就可以认定谁在说谎。

给你举个例子，抓“舌头”，盘问俘虏。你是想打听你不了解的情况的，但是他又是敌对方的人员。所以，理论上讲，你不应该相信他讲的任何一句话。但是审问的人可以从双方态势，对“舌头”或俘虏提供的信息作出基本合理的判断，所以，历来大家都从对方的俘虏里找信息。

同样，管理部门面对这两个人：驾驶者：“我是被他拦于某地拦下的，当时他说他有急事”，乘者：“是他来揽活的，说到某地收多少钱”。当然，从理论上来说，你可以相信任何人，在逻辑上都没有错，但是，作为出租车的管理部门，要是不能把这个发生的基本事实搞清楚，那么就应该滚蛋。驾驶者会说，我20分钟前还在某A处和某人谈事情，怎么可能10分钟前到某B处拉人呢？这个调查，我想不会超过30分钟。大家都是明白人，不是吗？

2，3不同于1。要是两人说的话扯不清楚，2，3都是发生在光天化日下的事实。况且2的情况，钥匙还在乘者手中，怎么会搞不清呢？

如果稽查人员查到了，发生逃逸，那自然有处理办法。只要一切秉公，都不是问题。

就你总结的情况，即使是黑车，但是只要当时不运营，那你就没有权利抓。这个当然是对的。比如我是黑车，我看到你便衣的稽查上来就说，到某地，30块。我判断这次你可能是稽查，我说，不去。稽查说，我有急事，加10块。我坚持自己的判断，说，不去。

你认为这个稽查，在这个时候，有权抓这个司机吗？我认为没有。

而且我认为，只有当交易完成后，也就是稽查付完钱，才算黑车。这也是原来的标准。没想到现在堕落到这个地步了。