主题：【原创】曾经被老师们的那些忽悠 -- 圣雪

飞机轮胎的寿命大约是百次起降左右，当然这东西很不可靠，轻轻的三点降落和紧急迫降的差异太大了，通常地勤会在停靠后进行检查的，如发现磨损过大或者小伤口过多就直接换了。飞机轮胎虽贵和飞机本身比起来差的太远，何况人是无价的，一般换轮胎的事不会太小气。

减速玻璃很普及了，最便宜的小汽车都能用的起。不过某些车辆确实没用，比如某些吉普车，这是车辆结构所确定的，和其他无关。

飞机上伸脑袋的问题没遇见过，不过听说过某次飞行事故，飞行员紧急弹射，气流把飞行员的双眼吹出来了。还好挂在脸上神经血管都没断，就是拉长了不少，修养了半年多才缩回去。在下估计能把脑袋吹下去的，估计得是SR-71级别的。