主题：印尼卫星在西昌升空未能进入预定轨道 -- acdo

　　一、二级负责把三级以上送入低圆轨道，三级负责把卫星送入同步转移轨道。因为西昌不在赤道上，三级需要两次点火，一次是转到远地点三万八千公里的大椭圆轨道，另一次把倾角调为0度。

　　实际上发射同步卫星还有个“第四级”火箭发动机（不算姿态调控火箭），但一般是把它算做同步卫星的一部分，叫远地点发动机（？），这个发动机由卫星生产商管。中国用的是固体发动机，一次性使用。这次的卫星远地点发动机应该是法国卫星生产商的，不知道是液体还是固体。

　　既然说卫星“状态正常，可以实施卫星变轨。” 说明卫星已经被送入误差不大的同步转移轨道，否则凭卫星上那个不大的远地点发动机是不够的。说明法国凭它那个远地点发动机可以把卫星送入误差不大的同步轨道，姿态调控火箭不可能大范围调节卫星。

　　如果法国的远地点发动机也是固体的，就可以说这次中国的火箭发射是成功的。如果是可以多次启动的液体火箭，那么中国的发射误差比较大也可以调回来。但只要卫星能用一段时间，姿态调控燃料使用时间达到预期寿命，中国的火箭发射就可以说是完全成功。如果因转移轨道误差大的原因达不到预期寿命也是名符其实的部分成功。

　　很有可能是三级火箭二次点火后后续动作按自动程序已经完成，卫星已经进入预定轨道。但火箭上的应答器出了故障，造成中国的测控人员找不到卫星，卫星上的应答器应该只有法国生产商掌握。因为卫星上的太阳能电池启动需要一定时间，这可以解释几乎一天后法国说的“卫星已捕获，状态正常，可以实施卫星变轨。”。如果真是这样，是个皆大欢喜的结果。