主题:说说踩错这件事情,以及根本避免之法 -- 哈酷
首先我报告一下,我也是刹车时错踩油门的一员。但是我超越大多数人的是,我是在DMV门口犯的错。
(自己先默一下。。。 )
想当年,请一个朋友帮忙,在正式路考之前,到DMV去踩盘子。走了一圈都不错,最后练习一下停车,就专门停在给路考的人停车的地方。徐徐停入的时候,应该最后踩一下,刹车,结果踩了油门,车子突然暴走,撞翻“路考在此停车”牌,冲入灌木,向水泥墙冲去
-------------——————————->
然后,我刹住了!
事后,我怕DMV门口有录像,本来也胆小,留了条,也没敢第二天去路考,隔了两星期才去,一次就通过了。 一个月后,收到电话,两颗灌木,赔了200多刀。
所以,我自认是有资格对这个油门/刹车唠叨唠叨的。
哈酷兄论证了许多,其实我想说的:为吗要把油门和刹车放在一起啊!!!!!
从设计上解决,油门和刹车一个用手一个用脚不就行了!!!
方案有:
1. 手刹脚刹合一
2. 油门和换档合一
3. 方向盘和油门合一
4. 还没想到。。。。
很多事情,不是“培训/training”的多少的问题,而是根本设计的问题。有搞员工培训的XDJM,知道我在说啥吧?
- 相关回复 上下关系8
🙂噢,不是刚性的就没问题了? 渔樵山人 字84 2009-08-25 13:43:03
🙂嗯,虽然不是刚性,但也有粘性一说 3 哈酷 字309 2009-08-25 19:26:38
🙂哈哈,送花。 阿卡细亚 字22 2009-08-28 21:22:50
🙂还是要从设计上解决
🙂支持设计缺陷一说,参见墨菲定律 3 yhz 字401 2009-08-24 09:13:18
🙂貌似F1赛车的换档就在方向盘上 七月半 字0 2009-08-24 06:56:32
🙂现在有的阿尔法罗密欧换挡也是学F1拨片的 鸡贼 字0 2009-11-06 02:01:43
🙂好几款日系车换档就在方向盘附近 葫芦牛仁 字19 2009-08-28 08:10:25