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主题:【原创】何谓“先进喷气教练机A-JT概念”? -- 忘情

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家园 我不大同意您的观点

作为教练机,最应该强调的就是飞机的效费比,在满足基本使用要求的前提下,性能够用就行,根本没必要追求一些花哨的东西。相比之下,山鹰的效费比比L15强得多。

基本型的L15报价已经突破了1500万美元,而且随着二毛子在发动机上拿我们一把,目前看来价格继续上涨是铁定的事实。想想看,两架半的L15就抵得上一架苏30,现在随着美国四代机入役,国际市场上二手的F16B大甩卖也比L15便宜。

让洪都难堪的是目前L15所能完成的训练任务,便宜得多的山鹰照样能完成。山鹰所不能完成的科目,换成L15也同样做不到。

一般来说,研制一款新机,所采用的新技术不要超过三成,否则风险太大。但你看洪都的L15,老毛子做气动,二毛子做发动机,从成飞淘电传,整个就是一个DIY电脑的玩法,基本上全是新品,采用的成熟技术和货架成品极少,最后那个座舱框架居然自己都不能加工,还得请成飞帮忙。发动机只是一方面因素而已,实际上拖累L15的因素还很多。

于是洪都只能选择雇佣枪手生编出一个所谓国际流行的概念了。

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