主题:说说踩错这件事情,以及根本避免之法 -- 哈酷
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探讨一下,我觉得你的设计不合理。
从人机工程的角度而言,就是把简单任务变成复杂的多任务。
首先,你的设计要求刹车是覆盖油门的。这就使得你开车正常前进时脚不可以在刹车上。那,这只脚只能放在地上了。
这时,你要刹车,你该怎么办?看起来很简单,把一只脚抬起来,另一只压过去。问题来了,这时没有一只脚是着地的。你来试试看。这个动作容易吗?我试了一下,不容易。我必须用手支撑身体。如果一不小心,此时我正好拿着点什么东西,或者正在转向(双手交叉向两边),这。。 我。。@#@。。。
这只是一种情况。更大的问题是反应时间。你的设计需要大量的实验验证在各种情况下的反应时间。如果反应时间下降,就是弊大于利的。
其实,这个已有大量的研究关于安全和操作模式之间的关系。例如:外链出处
我有一个对于这个问题的简单设计:
当油门踩到底时,自动切换到刹车。
这样踩错就踩错,接着踩就没有错。到底用加速避险的情况非常少见,只有在电影才多一点。
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🙂这不算坏习惯啊,低速刹车踩掉离合是MT的正确做法 1 哈酷 字62 2009-08-22 01:04:35
🙂哈哈,这种情况我也常有 2 想念花开 字286 2009-08-21 21:15:25
🙂踩死离合等于是空档滑行,对车的控制会变差 七月半 字46 2009-08-24 06:50:36
🙂【原创】准备接砖
🙂你这样设计地板油都没法踩了啊 哈酷 字334 2009-08-22 20:56:03
🙂分析的很有道理 1 an7429 字76 2009-08-21 09:04:47
🙂原理赞成,操作有困难。 1 西望长安 字88 2009-08-21 06:21:14
🙂不管你怎么夸张,踩错的人都是极少数, 3 大脚丫 字88 2009-08-21 05:31:46