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主题:有车好啊,有车能撞人,TMD -- wxmang的书童甲

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家园 你还是没看明白我说的话啊……

我的意思是,对轿车司机肇事生气的人多,是因为人们潜意识里认为轿车司机是教育程度高家境好的,因此他们一旦肇事就会被联想到横行霸道上去。这和单纯的仇富不完全一样,是人们潜意识里对某个群体的设定值更高导致的。富人的行为更容易让人们觉得失望并引起关注。说句不好听的,这就相当于,乱搞的人很多,为啥只有陈冠希被死命地砸,无非是具体行为和大众给他设定的行为模式脱节,引起的失望更大,因此引起的愤怒更多。

你说的后半段,就是我说的意思,很多人(包括媒体)提到货车司机都直接联想到底层人,而且事实上他们中也有很多是来自底层的,或者钱是有的,教育是没有的。

你想分析每种肇事者的成分,然后去说服一两个人(比如我),这是很简单的,因为我会听你说,但拿去说服很多人,这是不可能的,放哪个国家都不可能(除非你是天生的领袖)。

事实上,放在哪个国家,同等后果的肇事案件,都是开好车的肇事者比开货车的肇事者更容易引起关注,但这跟批评者和肇事者是否来自对立阶级没有必然联系。如果你真的留意过愤怒的人群,就会发现其实批评轿车肇事者的还是生活条件比较好的人多,因为农民兄弟真正的“自己人”并不是最容易被轿车车祸威胁到的人。

就像上面有河友说的,大货车很少在人群密集的地方乱开。人都是倾向于关注切近自己的威胁的,这个应该很好理解吧。我承认人群的愤怒并不是理智公正的,但你恐怕也不得不承认,这种带有偏向性的愤怒是可以理解,而且难以避免的,更不可能简单地把原因归结于阶级斗争,归结于“大家就是不爽他开好车”。

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