主题：【原创】漫谈旅客列车的制动系统（一） -- 忘情
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当年在某港口卸液体货物。由于是第一次，俺也得轮值。也由于是第一次，所以不可能在深夜呼叫车头来移动车体。我们那一行人里面唯一熟悉货车的老兄在临离开时反复叮嘱：火车是可以推的！1、放气 2、松圆盘刹车 3、用撬棍来推 4、上紧圆盘刹车，他说，火车自己走起来要出大事的！俺于是跃跃欲试了。
结果，拔车体中间的那个橡胶软管就费劲了，终于拔开，一股气流尖锐而出，吓俺一跳。松刹车也费劲，转了好多圈哦。那撬棍倒是好钢，怎么也撬不弯，而且轻轻的一撬火车就动一动，好玩，3个人就可以推动了。满载的货车也不难推。只是上紧刹车更费劲，我看了看，好像连接着一根铁链。
俺也是推过火车滴！
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🙂中国车钩的基本构型是沿用当年詹天佑的发明 忘情 字110 2009-07-22 03:19:41
🙂这是个误解，“詹式车钩”不是“詹天佑车钩” 6 Redbee 字376 2009-07-22 05:44:50
🙂感谢您的解释 忘情 字134 2009-07-22 16:24:31
😄oh yeah！那是手制动器啊？我玩过！
🙂恭喜恭喜，推火车的事我也没少干过 忘情 字0 2009-07-22 03:30:26
🙂火车自己走起来要出大事的 绝域轻骑 字133 2009-07-22 00:23:31
🙂想起卡沙德拉大桥也有这个片段 代码ABC 字109 2009-07-21 05:14:15
🙂的确是这样的 忘情 字0 2009-07-22 03:36:25