主题：【原创】打红军打出灵异来 -- 国民党空军奇闻之一 上 -- 萨苏

一些老的机械师其技术令人叹为观止。我到机场工作时，正是他们陆续离开的时候，有一个老师傅反聘到七十岁。要退休之前曾专门作表演 -- 车工怕车杆，此人车35公分的杆面不改色，钳工怕打眼，此公打一个八棱眼，把八角螺丝放进去，怎么放怎么放得纹丝不动。

这才开眼了什么叫手艺。

国民党时代腐败是腐败，但是靠手艺吃饭的，那可是真有手艺，因为没有这个他就没饭碗。

这位老师傅名叫李绶宇，（只是听这样叫，具体是不是这几个字不太清楚），属于RC部。有趣的是他不但能修飞机，还是红旗轿车的功臣。

当年的红旗轿车老实说比今天的所谓“红旗”让我们骄傲太多了，因为那个造型才是真正的天朝之威，如今这个红旗，怎么看怎么没有味道，温吞水，泯然众人而已，生生糟踏了这个好牌子。

外链图片需谨慎，可能会被源头改

老红旗

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新红旗

老红旗没有坚持下来，失败在一些关键部件始终要靠手工来做，所以，最终没有前途。手工的确可以造出红旗来，但是却不符合工业化的基本原则。我们在改革开放以前的很多“奇迹”的确是奇迹，可是因为实际技术和工业能力无法跟上，所以缺乏后劲，红旗就是一个教训。

李师傅的功绩，据说是在红旗轿车的车门上，最初红旗轿车的门老关不严，从各个厂子找优秀的技师来想办法，李师傅上手以后，只用了一天，再开关那车门，他的徒弟形容 -- “忽忽兜风”。

这个说法不知真假，但是制造红旗车车门的班组，确实有不少人算是李师傅的徒弟，退休的时候，还有人专程来北京看老头呢。

他的小徒弟陈志萍，在我离开北京机场的时候，还在RC部工作，是个女的，但手艺比大多数男的都好，人家只跟老头学了两年！