主题：我的学修车经历之回答问题篇 -- an7429

与国内工人不同，北美很多行业的工人需要自己购买基本工具，修车的也好，修飞机的也罢，情况大致是一样的。品牌工具价格高是有它存在的道理的。以Snap-on的扳手为例，它用的材料好，可以说是“杀鸡用了宰牛刀”，材料好，就能把扳手做的精巧，手感好，又薄又窄，强度还好。这是很必要的，有些情况下，有个螺丝所在位置不好，一般的扳手插不进去，更别说粗大的活动扳手了。有合适工具的工人5分钟搞定，没有您花8个小时也把那颗小螺丝请不下来安不上去，老板就要狞笑着过来和您握手道别了。另一个原因，Snap-on的工具是终生包换的，您的（不管是在世界哪个角落买的捡的）扳手坏了，没关系，到Snap-on的销售点换个新的，分文不收，不看你的发票，只看工具上的标志，这就是品牌的力量。

一个小插曲，国内航空修理企业用Snap-on的工具，有些经销商推销工具之外，还问“你们有没有用坏的工具，给我算了”。国内不知道太多的细节，反正是坏的，修不好，那就给你吧。便宜那些家伙了。

一般来说，扳手是最常用的工具，要备不止一套，一套特别好的，还有一些不贵的，有时需要根据情况把扳手打磨，弯折后才能接近某颗螺钉。没见过谁打磨弯折Snap-on扳手的，舍不得呀。