主题：【原创】也谈“中华之星”的下马（1） -- 忘情
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按计划是9点钟正式试验，为稳妥起见，全体试验人员起了个大早，先在线路上跑了一趟，最高时速达到285公里。但恰在快回到基地前的17秒钟，安装在“中华之星”上的转向架故障诊断系统出现报警。
http://www.ccthere.com/thread/2116348
列车回到基地，下车检查发现B动力车有一个根轴的托架轴承座冒烟。
在报警后运行的17秒钟时间，轴承座的温度是会上升还是下降？
没有及时发现温度过高，无论如何此报警系统是不合格的。
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🙂嘿嘿，本来是设计高速火车，结果搞了一个新能源发电机 皇家骑警总监 字0 2010-05-17 09:08:55
🙂我说一点 龙战 字329 2009-04-09 03:54:37
🙂这叫盲目带高温车 1 忘情 字170 2009-04-09 03:57:27
🙂旅客最基本的要求是安全准点到达目的地
🙂请教一个基础问题 mmq 字112 2009-04-08 08:13:53
🙂所谓动车 2 忘情 字266 2009-04-09 03:36:48
🙂关于故障诊断系统 1 深空探索 字334 2009-04-07 19:50:12
🙂关键在于报警不够及时 春困秋乏 字1369 2009-04-08 08:13:23