主题：【原创】也谈“中华之星”的下马（1） -- 忘情
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所谓南车，北车集团，是铁道部把制造工厂，设计研究院全剥离后成立的，两家其实是一家，相互之间协作关系很多，部里希望这样多少能有点相互竞争，促进技术提高的意思在内。
动车组现在CRH是主流，编号从1到5，引进德，日，法技术，其中4号车仅停留在纸面上，3号车就是京津城际那创记录的350公里时速动车组。
350公里的动车组肯定是要在客运专线上跑的，250公里的在既有钱上还能跑，当然跑不到250的高速，但既有线上用350公里的动车肯定浪费，普通线路对高速动车走行部的伤害也大得多。
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🙂误解拉，兄弟 3 龙战 字564 2009-04-05 19:56:05
🙂曾在唐山厂待过一小段时间 宅羊驼 字120 2009-04-06 14:46:27
🙂有日本血统的应该是 罗博 字5 2009-04-06 02:47:00
🙂不算乱
🙂请教型号 不见不散 字62 2009-04-04 07:50:51
🙂没有正式型号 1 忘情 字433 2009-04-04 20:32:02
🙂其实我是想看看你提到的2种动车的外观 2 不见不散 字157 2009-04-05 12:46:50
🙂想看看图片 不见不散 字53 2009-04-05 12:46:46