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主题:【原创】日志随笔短平快-by 老马丁 -- 老马丁

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家园 03-10-09 人的行为真复杂

从汽车总站到上班的市中心要走一段路。大冬天,可以在外面走,吹风披雪的,路上还滑,但是距离近。也可以在室内通道走,拐来拐去的,暖和,但是很绕路。两个月前又是大雪又是风冷,标称零下-20度都保守了,室内通道那个拥挤,摩肩接踵。然后温度持续回升,室内通道的人流量不断下降,到零下5度左右,室内通道只有零星几个人了。我感冒初愈,还是坚持走室内通道,很保守也很稳健。因为每天我都是同一时刻通过该地,而坐汽车的乘客不见少(本路车上的十几个人我都认识,前些时感觉人少是因为春假,现在学生们都回来了),类推其他路汽车也如此,因此对人流的观察是可靠的。

如果要建个模型来分析人们的选择:室内通道还是室外,首先考虑人们有两个需求:保温避寒和快速到达目的地。气温过低,第一个需求会压倒第二个,因此室内通道人多。而随着气温逐渐上升,第二个需求会压倒第一个,因此越来越多的人会走室外通道。模型的两大功能:解释和预测。看上去这个模型能够解释目前所观察到的现象。那么能否用这个模型预测呢?预测结果是,当气温上升到一定值,走室内通道的人们会下降到一个定值,然后随着温度升高,走室内通道的人们又会上升一些,因为部分人群又开始怕热了。这个预测看上去有道理吧?

然而今天的观察让这个模型彻底歇菜。今天气温比前几天的好天气降了一点,零下六度,上班时室内通道又热闹起来了,人流量相当于零下20度时。看看周围,答案出来了,原因出在人们的穿着上。气温上升到一定温度,大伙扔掉了笨重的大衣,换上了轻薄一些的外套(本地以穿着时髦出名),此间轻薄如何耐得气温的小小倒转?回头看看那个失败的模型,要改,就得加入第三个需求,穿着轻薄。而穿着轻薄和保温避寒是矛盾的,这样在气温上升时,穿着轻薄起主导作用;而气温的小小倒转,保温避寒又成为第一了。也许这个模型还忽略了许多因素(不包括突发偶尔性因素),只有等到该因素出现推翻模型才被察觉。不过这建模本身就是在科学的小道上趋进,可证伪性嘛。

就是这么一个小小的交通选择题,就有这么些花样,可想在社会上经济生活中人的行为之复杂。另一个复杂性是为啥上班时我老爱琢磨这些问题呢?还是看路上的美女好了。

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