主题：看看铁路规划的演变 -- mandman
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大运力（中国搞小编组，根本当不了城市交通主力）
直通运转或便利换乘（中国搞路网割据和长换乘通道，强迫旅客锻炼身体，人为增加车站混乱）
方便乘降设计（中国车站又大又豪华，半天上不了车出不来站）
地面线为主体（中国地下为主，贵死）
控制噪音等污染排放（这个就甭提了，根本没这个概念）
- 相关回复 上下关系8
🙂关键在于我们国土大人多 随性自在 字40 2008-12-09 06:44:56
🙂新加坡照样重视城市铁路系统的建设，而且效果比我国好 Redbee 字0 2009-02-24 05:40:05
🙂广州那个三号线Y字去火车站的设计就是学新加坡。 yfb 字29 2009-02-24 05:54:03
🙂城市路网不用学别人，学日本就行了
🙂有钱啊 莫斯科1941 字25 2008-11-30 04:27:31
🙂9000亿的年度赤字 suqier 字0 2009-02-23 11:42:02
🙂规划建设新线由１．６万公里调整为４．１万公里 天高云 字0 2008-11-30 02:09:29
🙂关于京津城际的经济可持续性分析。 26 yfb 字4904 2008-11-29 20:42:34