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主题:看看铁路规划的演变 -- mandman

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家园 车里挤爆,还亏损运营,票价还不便宜,这能叫中用?

而且越修越回陷,编组越来越短,运力越来越小,全然不顾一号线业已拥挤不堪的现实……

其他至于速度慢,没有快慢车旅行速度更慢,没有差别化服务,地下线比例过大导致造价高腾(赢利希望更加渺茫),换乘设计愚蠢之类缺点,更不用提了

就这个修法,10年之后,这个庞大的地铁网,是用着它难受,拖着它亏损,重修……您还舍不得~

这些话,不是说上海,全国都一个德行

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