主题：【原创】四十而不惑（上） -- 晨枫
共:💬89 🌺430
复 举手提问
E-3 驾的比较高， 距离垂尾了也比较远了， E-3/IL-76 的垂尾面积本身就比较大，
相反航天飞机整个是贴在机背上的， 航天飞机自己就又一个大尾巴， 这个时候垂尾的效率就是考虑的问题了
回头看看我们更早的型号，比如Tu-4 改的预警机，靶机载机， 都对垂尾作了修改，空警-1 得改动是防止垂尾振颤，作了局部加厚， 而不是考虑效率的问题， 靶机载机反倒对结构作了明显改动.
等晨大佬解释~
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂举手提问 1 内务人民委员 字259 2009-02-07 11:30:23
🙂空警2000没改垂尾但加了两个尾鳍，见图 1 圆环 字64 2009-02-07 22:29:56
🙂航天飞机的个子比预警机的雷达盘大多了 4 晨枫 字564 2009-02-07 13:02:36
🙂回来再说E-3
🙂E-2 要看C-2 bangels 字102 2009-02-07 12:27:08
🙂送花得宝！ 1 mandman 字160 2009-02-07 11:09:56
🙂一个问题 纪琮 字63 2009-02-07 10:39:38
🙂要不波音岂不舍近求远了？ 1 晨枫 字148 2009-02-07 10:43:52