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主题:【新闻】中国轿车即将杀入美国市场 -- Highway

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家园 关键看卖什么车, 这样的多半没戏

我两年前就曾经说5年之内国产车杀入美国市场. 看到HIGHWAY 兄的帖子很兴奋, 但仔细一看内容很失望. 关键看是怎么卖. 如果单靠拼价格闯自己牌子的话会非常累, 至少赔三年. 韩国车走的就是这种路子象KIA, HYUNDAI. 但对美国人有吸引力的办法都差不多使绝了, 例如低价, 无息贷款, 10年 WARRANTY 等等. 这条路是很困难的. 就拿WARRANTY来说, 低价车的质量次, 用不了六七年就换了, 十年其实是等于终身维修. 低价能够低到哪里? 总不成不要钱. 做生意到头来白辛苦可是不值得的.

再有中国车做营销还需要考虑市场对象. 我看到HIGHWAY兄这个帖子下午还附有FEATURE. 细看了一下我个人认为没有选对卖点. 老美从16岁就开始驾车上街, 对车的性能和规格了如指掌. 别看他们很多人对自己工作都不甚了然, 但很难找到一个不懂车的和不看球赛的美国男人. 优利欧所列出的那些卖点本来就是最基本的配置, 当宝一样拿出来现不让人笑掉大牙?

我认为国产车迟早要进美国乃至世界市场, 但靠自身品牌尚为时过早. 应该充分利用知名品牌在中国的合资企业将车先行卖入欧美市场. 同样是从成本出发, 但有品牌的产品会容易的多. 等市场对中国制造的汽车不感冒之后再推国产品牌就容易多了. 我猜那些大企业如GM,福特之类就该有这样想法, 单想想从工会上可以省多少钱就知道了, 只不过大家都在等哪个出头鸟甘冒天下大不讳罢了.

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