主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

1.取消特权票,或者仅限于软卧.

我觉得票贩子不仅包括谋利的部分,还包括特权的部分.春运期间,领导出门不坐飞机小车,坐什么火车啊?光车站候车那个味,领导能受得了?所以这批特权票的最终流向,不是领导的穷亲戚,就是票贩子.

领导总不可能和民工一起去挤300个人一节的车箱吧?所以特权票仅限于软卧,对民众的影响不大,也能满足领导的真实需求.

2.分两批卖票

9成的坐票提前一个月以实名制卖出,1成的坐票和站票以非实名制提前七天卖出.实名制的票不许退票,或者只退1/2,退票的份额放到非实名的部分.

实名的票,上车要核身份证.身份证不对,那是重罪,当场抓起来送拘留所过年,也别回去了.若身份证丢了,就去买非实名的站票吧.多一道核身分证的手续,放人的速度要慢一半.其实也就是装个样子,如果使用假身份证就关上七天,并且在车站广为宣传的话,黄牛卖票就不敢搭售假身份证.

提前一个月实名放票,黄牛买了没用,这个需求也就是真实需求,并且锁死了行程确定的那部分旅客,分两批放票,售票的压力也小.

实名放票的话,就不存在代售点抢票的问题.抢也没用啊.

3.数据库

10亿身份证做到一个数据库里,全国的代售点和售票处,不超过十万个吧.订票时"姓名/身份证号"若和数据库不符,就无法订票.这个数据中心不会比google的一个数据中心大吧?或者不会比一个根目录服务器大吧?一直在叫中国要设IP的根目录服务器,总不至于做不出来吧?

4.假票

以前凭票供应时,伪造票证,这个和造伪钞应该是一个级别的.不知现在改了没.如果把抓到卖假票的黄牛设立重奖,和抓到卖假钞一个级别的话,判刑重,别人抓你的动机又足,谁还敢卖假票?前面所说的假身份证也可以等同处理,判个三年,罚个几十万的,中国的假证行业一定要打掉.

5.限制需求

这样一来,黄牛就不敢卖假票,也不敢卖搭售假身份证的真票.至少在售票的公平公正公开上是做到的.剩下的就是供给不足的问题.

一个办法是提价,如果铁路客运除了长三角外,确实一直在亏钱的话,那么春运提价,以鼓励民工留在当地过年,是可取的.

并且不同的提价级别,可以鼓励民工选择更早离开或者更晚回来,越是紧张的车次,提价越高,以经济手段鼓励民工潮由高峰向两边滑去.比如大年二七前后三天的车次,提价三百元,这样黄牛也加不了多少价,再加价乘客就去坐汽车和飞机了.前后一周内的车次,提价一百五,诸如此类.