主题：和听涛君的回帖--关于F3DM -- 积吉

您说的没错，可以从大处着手。但比亚迪的F3DM有1.5T重，相当于普通2.0排量的汽车重量，其汽油机仅有1.0升。所以无论用2.0排量的汽车估算还是用1.0升汽车估算都有太大的误差。听涛用本田雅阁2升发动机（整备质量 1505kg)的“平均有效压力”来计算油耗是比较靠谱的，就是外行不好理解。我原始想法和您一样：用简单的图表说明问题，但出现的问题是外特性图所给功率都是最大值不是实际值。

我们通常会拿F3DM和其他普通汽车做对比的，这就要求F3DM既要有普通汽车汽车的驾驶性能又要有电动车的节能。这就产生两个疑问：一是纯电动下能跑多远，二是1.0升汽油机动力够不够，节不节油和怎样工作。

如果仅算蓄电池的容量能跑多远，比亚迪给出的14-15度电理论上跑100公里还是靠谱的（F3DM可蓄14.75度电）。问题出在实际输出电量是多少，载重增加（如坐满5人）的情况下如何，不同工况（如高速）的情况下如何。电池的事我还知道一些，但汽油机我纯属外行所以才出现贻笑大方的分析。