主题：【原创】农村包围城市-中国电动汽车普及战略 -- 波波粥

燃气机组调峰电价是燃煤电厂上网电价的3倍。而且中国的天然气本身就非常紧缺，这是不得已的方法

核电的功率调节很麻烦，反应堆的可调节性能也远不如锅炉，实际的情况核电都是带基本负荷，一般不调节。

燃煤机组分为热态、暖态、冷态。除了冷态其他的都是要保持锅炉燃烧的，一般锅炉稳定燃烧最少得有20%的火力，也就是说热备要浪费20%的煤炭。 当然热态并网只需要15分钟就行了。

新上的火电是有50%的调峰能力，但是只有80%-100%的功率范围内效率不下降，再调整的话效率就下降了。

晚上整体负荷下降了50%。而且很多老机组的调节范围只有70%-100%。降不下来。就算降低了效率也要下降。

据电网计算，如果大规模使用电动车，需要增加1000亿的基础设施，用抽水蓄能电站需要3000亿，更何况北方缺水，适合建设抽水蓄能电站的厂址很少。另外抽水蓄能的总效率是70%。

为什么用这两个手段？就是因为机组调整符合不经济。