主题:【原创】台北街头暴走(1) -- 禅人
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家园 【原创】台北街头暴走(1)

嗯,先声明一下,我不是在台北遇上啥想不开的事而暴走街头哈~~ 两年前,来去匆匆,台北街头只是惊鸿一瞥,连写游记都凑不满字数,这里只是当时在台北乱走的一点零星记忆,也许可以给有意台北自由行的朋友一点点参考。

去台北是为了查些资料,大约此前一年左右,偶然发现了某些很想一见的旧档案,那时正在写一本书,这些原始史料属于即使不算独家也会是首发的那种,当时就象打了鸡血一样的乱兴奋。不过,写书不是我的本分,借用刚从萨苏那儿学来的一个新名词 ,那个是属于搞“山寨历史”,纯属吃饱了撑的业余发烧。因为上班挣五斗米才是正经,所以一直犹犹豫豫要不要亲自去走一趟,直到初稿写完了,终究还是不甘心,于是决定请几天假去台北。屈指算了算,泡故纸堆至少要泡掉两三天,剩下走马观花的时间,顶多一天半。

台北虽然不大,要想四处逛逛,一天半时间还是不够宽裕。事先想了几个要到此一游的地方:台北故宫博物院、国家图书馆、诚品书店、中正纪念堂、士林夜市、忠烈祠、阳明山,中间还要扣出吃喝拉撒的时间…如此看来,这趟台北一游,只能是赶时间的街头暴走了。

行前先上网做功课。看电视,貌似台北捷运很方便,那就上它的网站去瞧瞧。

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这是台北捷运站的示意图,鼠标点击相应站点,会出现周围景点介绍。

第一眼就看见了位于市中心的中正纪念堂站,景点介绍说国家图书馆近在咫尺;沿红线(淡水-新店)北上,有台北火车站(嗯,就是当年红衫军二鼓而衰,从总统府前凯达大道转场静坐的地方)、圆山(刚接待陈云林的圆山大饭店目视可见,忠烈祠也相距不远)、士林(老蒋官邸所在,还有公车可以上阳明山,或去不远处的故宫博物院)。

看来沿着捷运线走外加打的,要去的地方基本可以走遍。好吧,那就找一间靠近捷运的酒店方便出行,差不多齐活了。

桃园国际机场,原称中正国际机场,那时被阿扁们借口去蒋化搞去中国化,已经生生改了名称。机场的规模和设施,与同在亚洲的香港、新加坡、东京、上海的几个,都比不了,没走几步就到了进关处。机场是一个地方的门面,台湾的门面,给我的感觉,和九十年代上海的虹桥机场差不多。

飞机抵达台北已是将近子夜时分,出了候机楼本想坐机场大巴,但四周只有小猫三四只,也不见有人排队。问机场的执勤小弟,说是机场班车只摆渡到市中心,终点站在台北火车站。我们住的地方,因为要靠近故纸堆,离开市中心还很有一段距离,既然进了城还得打的,倒不如就在机场直接打了的去算了,省得半夜三更人生地不熟的挨斩。再问机场小弟,坐出租去大约车钱多少,回答说千二左右(也就是折人民币大约三百块),我们要的话他给打电话要车,敢情出租车是停在外面的?

很快驶来一辆黄色的出租,当时天黑没注意,后来发现很有趣,那种清一色的黄色出租,车门上都印有司机的姓名和手机号码。车子看上去很新,里面也比较宽敞,坐上去说了几句表扬的话,的哥听了挺高兴,说那是,我的车子车龄才一年,台北有规定,进国际机场载客的出租,车龄和容量都有标准,小车不让进,超过三年(还是四年?忘了)的老车也不让进,他主要是跑机场的。的哥家就住在我们要去的地区,一说地方他就很熟,还乐呵呵地说,拉完我们他今天就回家歇了。也是,到了目的地最后结算下来,这一趟单程台币千五(折人民币大约三百七八十块),按照的哥告诉我们交公司的月费,与他平均每天交的费用差不了多少(注:经网友质疑,也可能是我听错,此处存疑)。那象我们这样的客人,他一天拉三四趟,小日子就还过得去了。Check-in的时候看见前台的服务项目有代订机场用车,问了问价钱,前台MM说:固定价,一千二。 呼呼~~

【原创】台北街头暴走(2)

关键词(Tags): #台北#捷运#桃源国际机场元宝推荐:马鹿, 通宝推:牛铃,
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