主题:论高速铁路之不会盈利 不能盈利 不必盈利 -- jugojl6
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复 谢谢指出
似乎铁路经营本身是赔钱的,但是,其他相关事业,比如说,出租店铺,搞站内开发等,是赚钱的。所以,公司总体是盈利的。
当然,从政府借有大量的低息贷款,恐怕靠利润是还不完的吧。不过,因为占有大量土地,还不能是说资不抵债。
另外,这次JR东海要自己筹资建磁悬浮,恐怕也是一个新尝试。因为,东海道新干线是JR东日本的,这摆明是要来抢客人的。
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🙂道与术的问题。 五陵年少 字0 2008-12-10 01:09:22
🙂很好的文章,花,但是有个名词用错了 1 大秦猛士 字228 2008-12-09 18:36:27
🙂谢谢指出 jugojl6 字143 2008-12-09 19:23:05
🙂查了一下JR东日本的财务报告。
🙂写的真是太好了。呵呵 玄铁重剑 字20 2008-12-09 16:28:18
🙂不会吧,才1000美元?街上流浪的大叔的福利也比这个高呀 bfp 字0 2008-12-09 14:38:24
🙂的确是如此 jugojl6 字140 2008-12-09 18:16:03
🙂我觉得不可能。1000美元连联邦规定的最低工资都达不到 bfp 字84 2008-12-09 18:36:21