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主题:【原创】韩国的生死十字路 -- 葡萄

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家园 造船业恰恰是韩国的最大软肋之一

这个行业需要大量的银行贷款融资支撑,在航运业整体低迷的今天,造船业想独善其身近乎梦呓,船台上的船舶船东无力付款或不想继续追加付款的比比皆是,造船业更需要大量的金融支撑他熬过这次危机,但在韩国金融业摇摇欲坠的时候,无异刻舟求剑。40天下船坞有啥用(虽然这个我还真不清楚,这速度也太邪乎了点,偶只是干航运的,造船不熟悉),哪怕40天就交船,下单子的船东都快破产了,谁给钱赎啊。

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