主题：【原创】德国新天鹅堡莱因河法国巴黎 -- 镜山口

德国新天鹅堡莱因河法国巴黎

瑞士湖间米兰坎城尼斯摩那歌

意大利佛萝伦撒罗马威尼斯

奥地利维也那慕尼黑哈木司

2008年9月10日上午在新建一年的BMW Welt取车中心(就在德国慕尼黑BMW总部对面)取到我在美国订购的阿尔卑斯白色宝马128i酷軰(Coupe)新车并给儿子过生日后, 准备把车开回旅馆结帐取行李, 然后寻萝曼緹可小路奔德国新天鹅堡.

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Welt内部和小寿星.

我们是前一天乘汉莎航空公司的航班到达慕尼黑的. 当天参观了BMW三系车制造厂(不许拍照)和BMW汽车博物馆.

有关美国买车欧洲开和BMW欧洲取车计划的情况, 请参看旧贴: 美国买车欧洲开 - 三千英里宝马行.

http://www.ccthere.com/thread/1860538#C1862938

这次5国15地3000英里自驾漫游(行程见下图), 历时两周, 最后连人带新车安全返回慕尼黑, 完满结束, 返回美国.

不过一开始并非顺利. 刚开出BMW Welt中心, 专为此行购买的GPS Garmin 760 (带欧洲地图卡)找不到卫星信号! 我决定按记忆开回旅馆, 可一会儿就迷路了. GPS还是找不到卫星信号. 我有点儿发毛心里打鼓, 刚上路就这样, 剩下的3000英里怎么办? 备用的Goole地图指南用不上, 不知道车的当前位置. 好在一贯正确的领导当机厉断, 带着儿子上了出租车, 我在后头跟着, 赶在12点前顺利返回旅馆结帐取行李.

这回Garmin 760 (带欧洲地图卡)找到卫星信号了! 从此我们踏上了坦途. 在欧洲开车, GPS不可或缺. 只要有准确地址, 95%的把握不成问题. 欧洲不大, 街道地名一会儿德文, 一会儿法文, 一会儿意大利文, 如没有GPS指导, 你根本没时间反应.

开宝马在德国Autobahn狂奔真叫爽. 临行前, BMW4S店的Nick嘱咐我速度不要超过100英里/小时(160公里/小时), 转速不上4500. 我开90英里/小时好了(在家每天上下班基本开80英里/小时, 限速65英里/小时). 看着大奔宝时倢从左车道呼啸而过(150英里/小时), 心里直痒痒. 左车道是用来超车的, 千万不要逗留. 在美国开惯了, 对欧洲行车速度差不适应, 要多观察.

GPS把我们引上了萝曼緹可小路奔德国新天鹅堡. 巴伐利亚黑森林带名不虚传, 绿草地别具一格. 新天鹅堡短暂停留后, 北上去法兰克弗. 明天要去著名的莱因河.

9/11. 沿莱因河去Sankt Goar附近中世纪古城堡. 看着河边的景象, 我仿佛是一个骑士乘着宝马前行.

城堡废墟内的酒窖号称当时世界最大

乘小火车回停车场

下一个目标, 向法国巴黎挺进.

进法国前, 给车加了油(差不多9美元/加仑), 还买了安全桔色背心(10欧元)以备检察. 德国汽油分Super(欧洲95号, 相当于美国91号)和Super Plus, 油枪是绿色. 宝马128i加Super正好. 法国汽油分欧洲95号和98号. 柴油枪一般是黑色, 不会搞混, 而且插不进汽油箱. 欧洲柴油车很普遍, 不像美国. 宝马50%欧洲市场60%非美国(北美?)市场是柴油车.

在德法边境, 我们被拦了下来检查证件. 边防官员询问了我们的目的地(巴黎)和车的所属(本人)就放行了. 另外一个家伙不太运气, 四五个边防官员在我们离开时还在搜查他的车. 这是我们唯一一次在路上被检查证件.

晚上十点半在经历了一阵我开车这么多年来所见最强的暴风雨/冰雹袭击后, 终于到了旅馆. 我们将在巴黎住三个晚上.

卢浮宫. 艺术珍品大半天是欣赏不完的. 做地铁可避免在外面排队.

塞那河做游艇与埃菲尔铁塔. 在铁塔餐厅吃饭要预定.

凡尔赛宫殿和花园. 哪的皇帝都很会享乐.

巴黎圣母院. 头天没看成, 罗马教皇到访, 警察林立, 戒备森严. 今天警察似乎还在.

巴黎街景.

凯旋门和香舍丽榭大道. 没见到华人排长队凭护照买包 - 实在是昂贵. 巴黎香舍丽榭大道餐馆真贵, 80欧元小意思.

太喜欢巴黎了, 可明天(9/14)要去天上人间的瑞士.

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