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主题:【原创】歼-10冲击波过后(增补版) -- 晨枫

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家园 可怜日本的F-2,政治上的依附带来技术的丢失。

遥想当年零战,称霸一时。日本也想借该项目恢复当年的航空辉煌,建立自己的航空事业。可美国借该项目赤裸裸的抢劫日本的航空技术,日本象奴隶一样让主子剥削得连一条内裤都没了。

F-2在当时号称亚洲最强飞机,可20年后,到现在仍有许多问题,很多先进材料并没有做到1+1>2,(ps:在很多材料、电子,日本很强,可惜整合起来就???当然也是受美国打压的影响!)美国不是傻子,知道那些你日本有,可以很先进,但那些你不能有。

80年代,中国那时候最好的不过f-8-2,连f-7真正的全天候还达不到实战要求,20多年过后,日本面对11,10,飞豹的压力可想而知。近来传出日本想购买f22或f35信息就不足为奇,如真这样,日本的航空业继续进入冬天。在军事上不独立,那来政治上的独立?继续当主子.....

那么中国航空业取得很多进步,国人还得清醒认识到:要做的功课还很多,广告语:我才刚上路呢!

在亚洲,同样有大国身份的是印度,说起印度很多网友马上High,从它身上马上显示出所谓民族自豪感来,调侃起来津津乐道。有必要吗?有?没有?其实我非常羡慕印度,它能从很多西方国家得到支持,可以说比起我们来有很多优势,可惜忘记科学的严谨性,把目光看得很高很远,却忘记地基没有打闹打深,很可惜。

10的出来,意义不在它的出现,论先进度其实一般,和四代没法比。最大意义在于培养中国的航空人才和经验,为下代战机打下基础。

补充:

说F-2只是把F-16的冷饭重炒一遍,再怎么加佐料,也还是F-16,这还是夸大了日本,f-2连f-16后期型都比不过。

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