主题：【周末经济观察】信心危机，一枝独秀 -- 陈经
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“如果说1998年亚洲金融危机国家采取的是以公路基建投资为主拉动内需，那这一次会以铁路投资为主。”10月27日，铁道部总工程师何华武在接受本报记者专访时如此表示。
这一判断源自10月21日的国务院常务会议。在当天会议核准的一榄子基础设施建设项目中，铁道部新闻发言人王勇称，“铁路新项目的投入，是拉动经济增长的重要亮点”。
国家发改委综合运输研究所前所长、现任党委书记董焰介绍，此前已经国家批准的铁道部“十一五”规划，投资总额为 1.25万亿，现在顺应铁路建设的新需求，资金规模调整为两万亿。
1.25万亿变2万亿
按照国家此前批准的铁道部“十一五规划”，国家计划于2006-2010年间投入1.25万亿元进行铁路基本建设。
10月21日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，核准了包括铁路、公路、机场、核电站、抽水蓄能电站等一批基础设施建设项目，同时决定加快南水北调中、东线一期工程建设进度。
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🙂真是奇怪。 yfb 字499 2008-10-27 16:06:11
🙂一点不奇怪 米宝 字337 2008-10-27 16:19:24
🙂呵呵，自己去看，不多说。 yfb 字153 2008-10-27 16:34:56
🙂呵呵，自己去看，
🙂我早都看了用着你来说吗？ yfb 字1371 2008-10-28 13:23:38
🙂精辟、精彩、深刻、有才，特别花以下几句语录： 1 天高云 字444 2008-10-26 03:59:28
🙂大干快上,争取一年两亿住房 没事聊一聊 字169 2008-10-26 03:57:54
🙂我们国家的思路看来是福利立国，学习了 天高云 字0 2008-10-26 04:01:07