主题：通用汽车和克莱斯勒可能要合并 -- 晨枫
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美国汽车技术的底子比阿波罗源远流长了，40年代以前，美国汽车技术还是世界领先的，自动变速器就是美国发明的。别克在50年代设计的push rod V8一直到90年代还在用，包括英国的Range Rover，这不完全是底特律的因循守旧，也说明了通用基本设计的扎实和前瞻。
但是底特律越来越短期行为，热衷于换汤不换药的再包装。骗得了一时，骗不了一世。短期的成本降低换来了长远的慢性自杀，终于到了病入膏肓，现在是积重难返了。其实底特律的技术、设计和质量控制能力是有能力推出和日本汽车相当的汽车的，但成本控制上有问题，所以就拖，把问题留给下一代……
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🙂(送花)我觉得美国的现状是 1 songcla 字264 2008-10-13 16:08:59
🙂美国汽车工业的技术底子 11 水风 字226 2008-10-12 22:44:02
😄给奥水扁的发明者送花 加东 字12 2008-10-13 12:24:19
😁哈哈，奥水扁，算你狠！
🙂底特律越来越短期行为受华尔街的影响很大. wolfgan 字126 2008-10-13 07:53:38
🙂可否展开说说 songcla 字10 2008-10-13 18:08:51
🙂英国的经济在大国中金融比重是最大的,制造业比例是最小的 2 wolfgan 字865 2008-10-13 19:19:30
🙂2012年奥运会有点玄 Alarm 字78 2008-10-13 21:29:21