主题：【原创】长篇连载《子弟兵——生命的符号·铁军无畏（序）》 -- 双石

　　“管界内所有列车停止运行”，一个士兵走向了“抗震救灾的前方”/一咬呀一跺脚，老兵董亮作出选择也进入角色/组织起来抢救生命，没穿军装的士兵成了废墟上的一面军旗/是套话也是实话，解放军就是解放军/第四次“相亲行动”泡汤，大龄青年还是军人本色/特珠时刻的党委常委会，一支团队与一个士兵的高度同一性/没有传达的“预先号令”，炮团的“粮草官”连称“万幸”/临事而惧好谋而成，诸多偶然其实都透着必然/“你更要负全责！”，“粮草官”怒吼“粮草官”/朝令夕改，军运油料股股长成了热锅上的蚂蚁/车里车外都在响警报，曾祥明平生头一回带“飞车”/“老乡们”比收费站明事理，堵塞的车流为子弟兵让出通道/成群的猛士也是成群的孩子，“组织”和首长既得是爹还得是妈/习惯使然进入角色，人民军队是“为人民服务”的国家机器

　　接到预先号令，炮团党委立即召开了一个15分钟的“抗震救灾”作战联席会议。

　　“作战联席会议”是我给胡乱取的——按曾祥明政委给我讲的故事内容取的。

　　曾祥明政委说：“非常时期非常时刻，没那么多繁文絮节，就是几句话，按预案来，准备抗震救灾的预案来，这次抗震救灾区别于任何一次‘执行多样化军事任务’，以往执行多样化军事任务，毕竟还有一个从发出预先号令到出发时间毕竟有一个时间差，这个时间里就是开党委会，开作战会，开预先号令会等等。这回全都免了，几个会合成一个会，没有套话废话，都按事前就拟定的‘执行多样化军事任务’的预案来……”

　　这个“执行多样化军事任务”的预案，在15分钟内，落实为“准备出动”的具体部署：

　　13日0时30分，上级紧急出动命令送达炮团。

　　命令要求：炮团第一梯队13日凌晨2时在曲靖火车站集结登车，3时30分在昆明登车；第二梯队（含团队保障车辆）于13日凌晨3时在营区集结，随时待命，准备在曲靖火车站完成装载……

　　团长周洪许、政治委员曾祥明立即在团作战值班室召集团党委常委碰头。

　　3分钟后，“立即出动”命令下达。

　　倾刻，紧急集合号响起……

　　炮团官兵们早已忱戈待旦，7分钟后，第一梯队660名官兵轻装集合完毕。

　　干部、士官们早在下午就已收拢，干粮已经分发，钢钎、铁锹、镐头等救灾工具已经装车；大家都坐在床上没有睡觉，嗅觉灵敏的老兵们甚至已经预测出“紧急出动”就在“这两个小时之内”。号声刚一响起，大家将背包一背，出门儿就一路飞跑奔向车运场——这其中还有一位从医院偷偷跑回来的战士：这位名叫高鑫的战士因患膝关节积水正在住院，听到部队要去救灾的消息后硬是拖着两条病腿跑了回来……

　　10分钟装车完毕后，部队向曲靖火车站开进。

　　13日2时，炮团第一梯队在曲靖火车站登上军列。

　　2时40分，汽笛长鸣，列车启动。

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　　“凡事预则立，不预则废”，家在四川的侦察股参谋范友兵对此很有感慨：

　　在一片轰隆声中，传来了团长周洪许的重庆口音：

　　“军需股长，你抓紧与停靠车站的军供站联系，车上必须保障两顿热食！”

　　“是！”

　　这是“粮草官”的份内工作，军需股长李溢上车后就已向列车长打听清楚了列车要停靠的车站和停靠时间，决定在攀枝花吃午饭，在燕岗吃晚饭，并将需求数量向有关军供站作了通报。

　　至于早饭嘛，也就只好免了，啃干粮吧！

　　可就是计划中的这两顿热食，有一顿还差点儿没吃上。

　　下午车靠燕岗，停车时间是10分钟。李溢早早就组织好了下车接应的人员。

　　列车靠站5分钟后，才看见送饭车的影子。

　　正望眼欲穿的李溢刚松了一口气，机关食堂司务长潘东就气急败坏地跑来报告：

　　“股长，饭不够呀？”

　　“怎么回事儿，我向他们报够了数量的呀！”

　　“军供站把饭拿走一部分送到前头车厢去了！”

　　“前头的车厢”里是另一支部队。

　　这不是越急越添乱么？5分钟时间要把700多份盒饭发放完毕，时间本来就够紧的了。

　　“你们搞什么搞，赶紧去拿回来！”李溢没好气儿地道。

　　回过头找着军供站站长：“站长，我们的饭怎么发给别的部队了？”

　　“你们不是一个部队的么？要不你们再等等，后边还有……”

　　等等？开什么玩笑，我们就是想等，可火车能等么？李溢心中无名火冲上脑门儿，一头青筋也暴了起来，也不管人家是两杠一星的少校而自己只是一杠三星的上尉，嗓门儿一下就提升了几度：“火车马上就要开了，我告诉你，我的兄弟们一天没吃上热饭了，今天他们要有一个吃不上这顿饭，就是你我失职！你更要负全责！你更要负全责！！……”

　　站长一脸愧意，连声致歉：“对不起，对不起……”

　　话音未落，军需股的战士们提着装着盒饭的塑料袋满头大汗气喘吁吁地赶了过来：

　　“股长，饭来了饭来了……”

　　刚把一大堆盒饭提上车，列车又启动了。

　　李溢又擦去一头的汗：这“粮草官”，还真他妈的是个省不了心的芝麻官儿！

　　其实他并不算是最不省心的，这功夫比他还省不了心的还大有人在。

　　差不多炮团第一梯队紧急机动到曲靖火车站并登车出发的同时，正在沾益大坡农场野外驻训的第二梯队也紧急从驻训地撤回了营区：从大坡驻训地距曲靖营区有50公里山路，平常白天一个单程都需要两三个小时左右，而为了按上级要求在13日晨7时前完成一切准备工作，团里要求带车队去接应的王同宇副政委必须在凌晨3时30分前将驻训分队全部接回营区。

　　“那是我从军20年以来接到的最为紧急的命令！”军运油料股股长杨俊说。

　　好在主持大坡驻训黄建中参谋长已根据团党委决议和紧急作战会议精神作出了紧急回撤的部署，所以驻训部队接到回撤命令后行动非常迅速，很短时间就将装备物资帐篷等撤收完毕。王同宇副政委率领的车队一到，参谋长黄建中即率420名官兵即迅速登车。几乎没有片刻的停滞，最后一名战士刚登上车，头一辆车已经冲了出去……

　　要说炮团的驾驶员们真是训练有素，在曲里拐弯儿的盘山路上他们把方向盘玩儿得风车斗转——当然他们也不能不“训练有素”：炮团是摩托化炮兵，装备的都是“大家伙”，但凡有机动都全靠车辆，能机动才谈得上能打仗。团首长们平常虽然总是把“安全”调门儿起得很高，但复训里程复训时间那也是不惜油耗绝对保证的——曾祥明政委说：“驾驶员是开出来练出来的，要放开练”，而无论是汽车连连长、军运油料股股长，还是团长、政委，对每个驾驶员的驾驶技术、心理素质等等可以说是了如指掌，心中有数……

　　13日3时10分，第二梯队420名官兵全部撤回曲靖营区。

　　杨俊跳下车又是一通忙活：调整车辆，修订铁路运输方案……

　　折腾到凌晨4时，刚伏在办公桌上想“拽个瞌睡”，电话铃响了：

　　“你们车辆准备得怎么样了？”这是集团军军运油料处处长。

　　“报告首长，我团76辆保障车全部就位，驾驶员已经登车，随时可以出发！”

　　杨俊报告情况的时候心中还多少有些自得：全团这么多车辆在这么短时间内就完成了检修、油料加注、定车定位、物资准备与装载，首长怎么着也得表扬两句吧。

　　然而隔着电话泼过来的却是一碗凉水：

　　“现在情况有变，你团的车辆要压缩到40辆之内，你们马上调整，要合理分配科学装载，5时30分以前把铁路输送方案报过来……”

　　“……是！”

　　真是计划赶不上变化，忙活了大半夜，这才刚把输送方案搞定，得，全白瞎了。

　　然而这是“命令”，杨俊心里再窝火儿，也只有“坚决执行”的份儿。

　　没啥说的，马上组织调整车辆、重新配载……

　　刚伏在桌上修订运输计划，电话又来了：

　　“你团40台车13日晨7时前往曲靖火车站完成转运装载。”

　　7点？这都快5点了！这还做他妈的什么计划？杨俊一急，披上衣服就窜出门去。

　　又是满头大汗手忙脚乱的一通忙活。

　　13日晨7时，一切搞定，头车已经缓缓向营门开去……

　　这总可以舒口气了吧？

　　嘿，不成——又一道命令传来了：

　　“车辆原地待命……”

　　杨俊的心一下子又提到了嗓子眼儿：怎么又变了？