主题：【原创】乱谈地铁的计费策略 -- 镐梓
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还有什么城市规模，不是给了总资产了嘛，这些根本无关的东西拿出来说什么。
也罢，营运里程讲讲也好，香港经过去年两铁合并以后营运总里程为211.6公里。上海现在的营运里程大致为234公里。
至于土地上海还不至于这么落后，都是按照出让方式提供，只不过有条件限制（例如要求有建设运营地铁经验），实际和划拨也没有太大区别。至于土地出让金，70年之后还会再交一遍？你一定要说是这样，那就算是吧。
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🙂上海地铁的规划不是一般的差 mopfish 字98 2008-09-05 22:53:09
🙂香港的地铁运营里程和上海比较那个大一些呢？ 1 罗博 字139 2008-09-05 17:09:00
🙂土地使用权肯定不是70年 平天下 字100 2008-09-08 01:25:26
🙂营运里程和折旧有什么关系？我不懂。
🙂土地主要是是出让方式动迁获得 镐梓 字69 2008-09-05 19:04:59
🙂总觉得北京地铁太便宜了，以前在香港每天要花26元来回呢 2 无怨无悔 字0 2008-09-05 00:12:24
🙂政府补贴的 1 胡一把 字65 2008-09-05 09:31:15
🙂香港地铁是唯一号称仅凭票务收入实现盈利的 镐梓 字26 2008-09-05 01:40:50