主题：【原创】我也来说说涡轮增压发动机 -- 车神

有人要问了，这增压技术这么好，为什么没有普遍使用呢？首先，这增压技术确实好，它可以在较小的发动机上，榨取出更大的发动机马力，按照目前一般的技术，增压发动机能够提供额外大约30%的动力，也就是说，1.8T发动机（T就是（Turbocharged 的缩写，一般我们也简称（Turbo）大约相当于普通自然吸气2.34（1.8+0.54）升排量发动机的动力。不过，这是有条件的。首先，不管是通过废气涡轮增压也好，机械增压也好，要发动机能够在高压下好好工作，气缸的强度就得更大，这就跟高压锅它的身体比一般的铝锅更结实一个道理。其次，前面提到过，在输送压缩空气的整个过程中，空气的密度，压力控制，燃油的输送速度，是个不断变化的过程，这个过程以及整个系统的配合，都是一整套复杂的机构。此外，还记得高中物理的同学应该清楚，空气被压缩的时候是要升温的，一升温密度就减小，这跟我们的初衷是相左的，所以还要有个专门的冷却机构来把压缩过的空气冷却（这个有点&%$%&#&%*）……这么多复杂的机构配合在一起，就把本来很简单的发动机搞复杂了。

复杂到什么程度呢？中国号称解放后就开始造车，造到现在也没有自己造出一台能用的，装在轿车上的增压汽油发动机。话说回来了，也不是造不出来，估计造出来了一看，算了，还是老实用回自然吸气的吧。

如果只是工艺复杂，那倒也不是特别大的问题，现在的轿车已经越来越复杂了，多一堆零件对奔驰奥迪那些大厂来说不算什么，可是，增压技术还有个比较致命的地方没法解决。