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主题:【原创】从一则电报看动车运营存在的问题 -- 忘情

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家园 动车组的自身成本下不来

能稳定跑350的路轨的建设成本太高了,维护也吃力,而且ICE也曾因为超速出过大事故,这样安全余量只能做更大.最后总体算下来,1500这样的距离上对飞机,车票成本很难有优势.

另外,要知道地面开350的空气阻力可比万米高空的飞机大,飞机也就是起落废能,中间肯定比火车省.长距离火车不见得省能减排---火电厂还没有飞机发动机效率高呢.

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