西西河

主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫

共:💬156 🌺166
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 客气了,我一向以为论坛的生命在于观点的碰撞

又不是编造假数据,何来抬杠之说?

看过一种说法,普通汽车,一个轮胎承重不超过1.5吨,轮式装甲车能到3吨。当然轮胎结构完全不一样了,汽车您应该比我明白。

胶轮轨道车的具体数据,我关心的还真比较少。容我做些功课。典型的系统比如台北的木栅线,东京的新交通,重庆的轻轨2号线等等……世界各地都有,最近还比较火爆。晨大感兴趣的话不妨亲自研究了教我,我就又省事了。

但是,单车定员超过400人,或者系统运力6万人次/小时(单向)以上的胶轮轨道系统……恕我孤陋寡闻……因此增加周转量无从谈起了

至于布线,普通的钢轮系统爬坡能力不如胶轮,但绝大多数情况以经足够使用。以国内的情况而言,即使是钢轮的能力,还远没有利用到极限呢。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河